柴油發電機組作為重要的應急備用電源，在日常生活與工作中扮演著不可或缺的角色。然而，由于使用頻率的不確定性，這些設備并不總是處于運作狀態，尤其是在某些特殊情況下，它們可能需要長時間停機，甚至超過三個月。對此，頂博公司特別提醒廣大用戶，針對柴油發電機組的長期停用，為確保在重新啟用時能夠順利啟動并正常運行，進行必要的封存處理顯得尤為重要。

　　在封存之前，即在最后一次使用柴油發電機組后，用戶應在發電機處于工作狀態時排放其機油，包括機油濾清器內的機油。接著，需在發電機組上貼上標簽，標明該機組已無機油，請勿使用。由于冷卻液具有防銹作用，因此不需要排放。此外，還需向曲軸箱添加符合規定容量的封存油，隨后啟動車輛使柴油機保持怠速運轉1到1.5分鐘后再停機，最后將油底殼中的封存油放出。發動機內的封存油應為經過脫水處理的CF15W-40潤滑油。

　　此外，在進行封存之前，應先將機組表面徹底清潔，確保沒有可見的污垢、油跡、銹斑和水漬等。然后，使用壓縮空氣將其吹干，并用毛刷將防銹油均勻涂抹在所有柴油機的金屬加工表面上。需要特別注意的是，橡膠件、塑料件以及纖維織物類的零件表面禁止涂抹防銹油或與防銹油接觸。

　　在封存期間，每個月應對蓄電池進行啟動充電，檢查電池液位，必要時補充液體，然后再進行充電。

　　在重新啟動柴油發電機組時，首先需要拆除發電機的保護罩和包扎材料，然后連接相關的管道，對燃油系統進行加油和排氣。接下來，連接蓄電池的電纜，調整并拉緊驅動皮帶，加入適量的清潔機油，同時在增壓器的油入口添加適量的清潔機油。最后，檢查機油和冷卻液的液位，并按正確的步驟啟動柴油機。

　　注意：如果保存時間超過2年，必須更換冷卻液并清洗冷卻系統。

　　封存處理是為了解決長期停用后機組可能發生的各類問題。通過采取適當的封存措施，可以有效延長發電機組的使用壽命，保障其在關鍵時刻能夠發揮應有的作用。

　　綜上所述，為了確保柴油發電機組在長期停用后的可靠性及安全性，封存處理是不可忽視的重要環節。希望每位用戶都能重視這一細節，以便在需要的時候隨時都能依靠我們的設備，為生活和工作提供不間斷的電力支持。

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