柴油發電機組氣缸的密封性好才能有良好的啟動，氣缸的密封性要求要好，這可以進一步減少 漏氣量，以保證壓縮終了時氣體有足夠額燃燒溫度和壓力，柴油機出廠時氣缸密封性能是較好的，但隨機器使用機械損耗或使用不當，會造成其性能下降。

柴油發電機組維修過程中發現氣缸沒有密封，這對發電機組的運行是有很大影響的。頂博電力檢查柴油發電機組氣缸的密封性方法：

將噴油器從機體上拆下來，然后把少許機油通過噴油孔注入氣缸，重新裝復后搖動飛輪，如感到有明顯的壓縮感，說明是氣缸和活塞密封不良，應卸下活塞組進行檢查，必要時更換零件。當氣缸和活塞組漏氣造成柴油機起動困難時，可采用此方法應急起動。

密封性能差的原因是氣門密封不嚴還是活塞缸套磨損，可以進一步檢查。如果在進、排氣管處能聽到漏氣聲，說明進排氣門與氣門座密封不嚴。如進、排氣管處沒有聽到漏氣聲，而曲軸箱有漏氣聲，說明活塞、缸套、活塞環磨損或活塞環對口等。修理時可根據上述情況，有針對性地進行。

用戶一定要認識機組氣缸密封的重要性，在使用發電機的過程中注意觀察機組運行中的聲音，以保證機組的正常運行，提高生產效率。

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