柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，之后配上各類(lèi)起防護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這類(lèi)傳感器，直觀(guān)地把柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)表明給操作員，而且有了這類(lèi)傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超出這個(gè)限定值的時(shí)候自動(dòng)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施，自動(dòng)控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉。

如發(fā)電機(jī)緊急狀況，而發(fā)電機(jī)的自己防護(hù)體系拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)急關(guān)機(jī)，將柴油發(fā)電機(jī)組緊急停車(chē)(按住緊急停車(chē))；或是馬上終止供貨柴油。無(wú)論是常規(guī)關(guān)機(jī)還是應(yīng)急關(guān)機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組恰當(dāng)?shù)年P(guān)機(jī)操控很必須，這類(lèi)操控能防護(hù)機(jī)器設(shè)備免受損害，整體上說(shuō)成有益于延遲機(jī)器設(shè)備的折舊率。發(fā)電機(jī)組便是采用這些方法起自我保護(hù)作用的。傳感器起接受和反應(yīng)各類(lèi)信息的作用，真實(shí)表明這類(lèi)信息和實(shí)行防護(hù)作用的是發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)。

應(yīng)急關(guān)機(jī)狀況下：大家必須查看300kw玉柴靜音箱發(fā)電機(jī)組每個(gè)組件的狀況，之后就可以關(guān)機(jī)了，可是通常狀況下大家沒(méi)空來(lái)查驗(yàn)機(jī)組的狀況，就必須強(qiáng)制關(guān)機(jī)，那個(gè)時(shí)候，我們?cè)跈C(jī)組關(guān)機(jī)后再對(duì)其進(jìn)行查驗(yàn)。

300kw玉柴靜音箱發(fā)電機(jī)組緊急停機(jī)

1）冷卻水溫度突然升高并超出99℃時(shí)；

2）發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生大幅度的撞擊聲，或是有部件毀壞；

3）氣缸、活塞、調(diào)速器等運(yùn)作組件卡住；

4）發(fā)電機(jī)工作電壓超出表里較大讀數(shù)時(shí)；

5）機(jī)組運(yùn)行或運(yùn)轉(zhuǎn)操作過(guò)程中傳出臭味時(shí)；

6）機(jī)組機(jī)油壓力突然下降到極限或無(wú)油壓時(shí)；

7）發(fā)生火災(zāi)事故或走電以及它大自然危害時(shí)；

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