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為什么高原上柴油發電機組功率降低?廠家頂博電力為您分析

2021-03-16
來源: 原創
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高原環境特點低壓、缺氧。居住在平原的人進入高原后,在低壓、缺氧的條件下,人體要進行一系列適應性調節,以達到其適應高原生活的目的,柴油發電機組也一樣。在高原地區運用柴油發動機組功率降低,這是為什么?


相對平原地區,在高原上運用的柴油機的功率降低明顯;

因為功率降低明顯,所以需要“大馬拉小車”,進而導致投入費用很高,并且體積龐大。

高原上柴油發電機組

柴油發電機組的輸出功率指的是發電機的輸出功率。通常情況下發動機即柴油機功率為發電機功率1.1倍。柴油機要帶動發電機運行,所以柴油機功率要大于發電機功率。

 

高原上柴油發電機組功率降低?頂博電力為您分析

我們從發電機組各主要設備的工作原理能知,大氣壓力、空氣含氧量和空氣溫度都決定著發電機組的輸出功率。伴隨著海拔高程的持續升高,大氣壓力、空氣含氧量與空氣溫度都有著各種階段的降低。

 

在高原地區運用柴油發動機組因進氣量不夠而燃燒不好,使柴油機無法產生原要求的標定功率。即便 柴油機幾乎結構特征一樣,但各型柴油機標定功率、發電機組排量、發電機組轉速各種,所以兩者在高原運行的實力是不同的的。


發電機組在高原運用時每升高1000m,功率非增壓機降低約6~10%,增壓機約為2~5%,所以在高原常年運用時需要依據地區的海拔高度,適度減小供油量。

 

高原環境的特點是大氣壓力、空氣密度與空氣含氧量將伴隨著海拔高程的升高而持續降低。因為柴油發動機的柴油燃燒不充足、爆發力降低,進而使柴油發動機的輸出功率降低。

 

因為柴油發動機通常情況下是依據大氣壓力為100kPa(海拔高程為100m)的運用環境示值功率的,當大氣壓力降低(海拔高程升高)時,輸出功率將隨之降低。在環境溫度必要時,大氣壓力從1000hPa(海拔高程為100m)降低到613hPa(海拔高程為4000m),帶增壓器柴油發動機的輸出示值功率約降低35%~50%。

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