有些操作人員在嚴禁柴油發電機組熄火前總愛轟幾腳油門，會縮短機組的使用壽命，這是一種壞毛病應嚴禁的行為。這是應普及常識，那么為什么在熄火前不能猛轟油門呢。

1、柴油發電機組的轉速在驟增驟漲的情況下，容易造成機械零件變大，相互之間的間隙變大能夠產生敲打，極易容易損壞，多次這樣操作之后最容易損壞之間的零部件，而柴油發電機之間的零部件是最重要的，維修起來也是相對麻煩的。

2、在猛轟油門的情況下，機組里面的空氣比較少，進氣不足，而柴油在不完全燃燒的情況下，最容易產生積碳，日積月累容易造成堵塞，導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、排放超標、油耗增多等異常現象。

3、猛轟油門會使氣缸過量進入柴油，來不及完全燃燒在氣缸內形成積氣，產生油滴，之后緩慢沿著氣缸壁流入曲軸箱滲入到油底殼，將機油沖淡，粘度變低潤滑性能降低，導致運動零件和部件磨損速度加快,縮短機器的使用壽命。

正確的帕金斯柴油發電機組停機方式是在熄火前，先卸去負荷，一般情況卸負載后機組需運轉3-5分鐘后停機。需要緊急停機時，按下急停按鈕或將噴油泵停機控制手柄迅速地推到停車位置；

康明斯、沃爾沃、帕金斯、奔馳、上柴、玉柴等知名品牌OEM授權廠家頂博電力在移交機組給客戶使用前，會對客戶進行柴油發電機組使用培訓，安排的培訓內容主要采取理論與實踐相結合的方式現場教學，從發電機組組成、操作手冊、日常保養等方面，進行了全面而又細致的講解。